簡述信息一覽：

• 1、2449是本輪A股熊市底部?股市將會(huì)迎來牛市?
• 2、北京推出限制汽車消費(fèi)政策方案限制汽車消費(fèi)政策代價(jià)是什么?

2449是本輪A股熊市底部?股市將會(huì)迎來牛市?

總結(jié)來說，2449是否是熊市底部，還有待時(shí)間的驗(yàn)證。在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的市場，投資者需要保持警覺，遵循穩(wěn)健的策略，等待市場的真正轉(zhuǎn)機(jī)。

其實(shí)A股的牛市從2019年1月4日，上證指數(shù)在2449點(diǎn)和2440點(diǎn)形成雙底開始，A股熊市已經(jīng)結(jié)束了，從熊市轉(zhuǎn)變?yōu)榕Ｊ辛?。大盤出現(xiàn)雙底之后，開啟了一輪長達(dá)4個(gè)多月的超跌反彈行情，指數(shù)從2440點(diǎn)一口氣上漲到3288點(diǎn)，特別是大盤突破3000點(diǎn)后。場外資金入場，人氣也會(huì)快速提升，那個(gè)時(shí)候也有牛市的氣氛。

本輪A股牛市已經(jīng)近在眼前了，其實(shí)A股自從2019年1月份大盤在2440點(diǎn)止跌后，A股已經(jīng)結(jié)束長達(dá)4年的熊市，A股宣告從熊市轉(zhuǎn)為牛市行情了。隨后在2019年1月份～4月份迎來牛市底部的第一階段拉升，而今年3月份～7月份迎來牛市底部的第二階段性拉升。

北京推出限制汽車消費(fèi)政策方案限制汽車消費(fèi)政策代價(jià)是什么?

北京推出限制汽車消費(fèi)政策方案，限制汽車的就是一些已經(jīng)淘汰的汽車。國家發(fā)改委副主任、國家統(tǒng)計(jì)局局長寧吉喆在慶祝中華（參數(shù)|圖片）人民共和國成立70周年活動(dòng)首場新聞發(fā)布會(huì)上表示，要破除汽車消費(fèi)的限制。

而之前網(wǎng)上傳出的相關(guān)政策，主要包括以下三點(diǎn)：其一，通過補(bǔ)貼引導(dǎo)加快老舊汽車淘汰轉(zhuǎn)為新購汽車銷量；其二，2020 年上半年釋放不少于10 萬新能源購車指標(biāo)；其三，研究推出郊區(qū)專用牌照，不納入全市機(jī)動(dòng)車保有量調(diào)控指標(biāo)。

絕大多數(shù)廠商所推出的終身免費(fèi)保養(yǎng)政策只針對(duì)“首任車主”，當(dāng)車輛進(jìn)行交易時(shí)，廠商往往不會(huì)針對(duì)第二任及往后的車主承擔(dān)這項(xiàng)免費(fèi)保養(yǎng)的政策。我們希望消費(fèi)者在訂車前，要足夠了解“相關(guān)規(guī)定”，充分領(lǐng)悟“終身免費(fèi)保養(yǎng)”等相關(guān)政策的存在方式。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，此前于2022年制定的《北京市關(guān)于鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的方案》將會(huì)在今年延續(xù)執(zhí)行，同時(shí)具體政策將適時(shí)發(fā)布，該方案旨在優(yōu)化本市汽車結(jié)構(gòu)，促進(jìn)汽車消費(fèi)增長。

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